軌道經(jīng)濟(jì) 未通車先卡位,環(huán)狀線交易量穩(wěn) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
軌道經(jīng)濟(jì) 未通車先卡位,環(huán)狀線交易量穩(wěn)
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  • 軌道經(jīng)濟(jì) 未通車先卡位,環(huán)狀線交易量穩(wěn)
【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段預(yù)計(jì)於2018年12月完工,而環(huán)狀線沿線的不動(dòng)產(chǎn)買賣交易早已啓動(dòng)。中信房屋統(tǒng)計(jì)實(shí)價(jià)登錄資料,過去一年鄰近環(huán)狀線捷運(yùn)站的區(qū)域中,不動(dòng)產(chǎn)成交件數(shù)以捷運(yùn)景安站附近成交件數(shù)為最多,達(dá)789件;其次是施工中的幸福站,有641件、施工中的中和站也有590件,由於環(huán)狀線可以大幅縮減通勤及通學(xué)的時(shí)間,並吸引民眾遷居至此,因此環(huán)狀線的通車對(duì)於住宅、辦公室及店面市場均有正面的助益。
 
臺(tái)北捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段預(yù)計(jì)於2018年12月完工,第一階段由新店出發(fā),經(jīng)過中和、板橋到達(dá)新莊,總計(jì)有14個(gè)站點(diǎn),不僅所經(jīng)過的地點(diǎn)大多是人口密集的區(qū)域,還可以透過環(huán)境線轉(zhuǎn)乘至松山新店線、中和新蘆線、板南線及機(jī)場捷運(yùn),或是在板橋站轉(zhuǎn)乘高鐡,並連接未來的安坑線及萬大線。在環(huán)狀線第一階段通車後,預(yù)計(jì)將大幅度縮減雙北市的通勤時(shí)間,對(duì)於購屋民眾來說,通勤時(shí)間縮短,住家不用再侷限於公司或是學(xué)校附近,可以選擇的居住地點(diǎn)變的更廣,也更能以距離換取房價(jià)。
 
中信房屋副總劉天仁表示,隨著捷運(yùn)的便捷,跨區(qū)購屋的比重增加。以大臺(tái)北地區(qū)來說,通勤時(shí)間30分鐘內(nèi)可以接受的範(fàn)圍,1個(gè)小時(shí)也算是勉強(qiáng)仍可接受的通勤時(shí)間,加上搭乘大眾捷運(yùn)系統(tǒng)也可以避免塞車的困擾,因此現(xiàn)在距離捷運(yùn)站遠(yuǎn)近成為買方考量的重點(diǎn)之一,捷運(yùn)周邊的房價(jià)也較能保值與抗跌。如果己經(jīng)通車的捷運(yùn)周邊物件釋出量較少,那麼尚未通車的未來捷運(yùn)站附近將會(huì)是民眾優(yōu)先購屋的選擇。
 
 
統(tǒng)計(jì)實(shí)價(jià)登錄資料,過去一年,中和區(qū)的住宅平均價(jià)格約在每坪37萬元,而捷運(yùn)景安站的平均住宅價(jià)格則約在每坪40.4萬元,尚未通車的捷運(yùn)中和站附近也有約每坪40.9萬元的價(jià)格,橋和站每坪則約43.2萬元;新莊區(qū)的平均住宅價(jià)格約在32萬元/坪,捷運(yùn)幸福站周邊則有約36.9萬元/坪;至於新店地區(qū)平均的住宅價(jià)格約在每坪36萬元,而捷運(yùn)大坪林站的成交行情則在每坪46.6萬元,十四張站附近也有每坪45.1萬元。
 
劉天仁表示,環(huán)狀線所經(jīng)過的板橋、新莊及中和是新北市人口最多的三個(gè)區(qū)域,也是買賣移轉(zhuǎn)的熱點(diǎn),環(huán)狀線通車後除了可以吸引人口前來購屋外,對(duì)於捷運(yùn)站附近的辦公室租賃以及店面買賣、租賃都可帶來正面的助益。